Στο Πα­ρί­σι πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε φέ­τος το 5ο Δι­ε­θνές Συγ­κοι­νω­νια­κό Συ­νέ­δριο “Transport Research Arena 2014 – Και­νο­το­μί­α στις Με­τα­φο­ρές”, το δι­ά­στη­μα 14-17 Α­πρι­λί­ου, υ­πό την αι­γί­δα του της Ευ­ρω­πα­ϊ­κής Ε­πι­τρο­πής και του Γαλ­λι­κού Υ­πουρ­γεί­ου Υ­πο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών. Πά­νω α­πό 3.000 σύ­νε­δροι συμ­με­τεί­χαν στο ση­μαν­τι­κό αυ­τό γε­γο­νός ό­που πα­ρου­σι­ά­στη­καν πε­ρισ­σό­τε­ρες α­πό 800 ε­πι­στη­μο­νι­κές ερ­γα­σί­ες σε πα­ράλ­λη­λες ε­πι­στη­μο­νι­κές και τε­χνι­κές συ­νε­δρί­ες ε­νώ μια με­γά­λη έκ­θε­ση έ­λα­βε χώ­ρα στον συ­νε­δρια­κό χώ­ρο.

Ο Κα­λα­μα­τια­νός Πο­λι­τι­κός Μη­χα­νι­κός – Συγ­κοι­νω­νι­ο­λό­γος Πα­να­γι­ώ­της Πα­παν­τω­νί­ου, Υ­πο­ψή­φιος Δι­δά­κτωρ στον Το­μέ­α Με­τα­φο­ρών και Συγ­κοι­νω­νια­κής Υ­πο­δο­μής της Σχο­λής Πο­λι­τι­κών Μη­χα­νι­κών ΕΜΠ, συμ­με­τεί­χε στο συ­νέ­δριο πα­ρου­σι­ά­ζον­τας 3 ερ­γα­σί­ες οι ο­ποί­ες δη­μο­σι­εύ­τη­καν στα ε­πί­ση­μα πρα­κτι­κά του συ­νε­δρί­ου. Οι δη­μο­σι­ευ­μέ­νες ερ­γα­σί­ες α­φο­ρούν ζη­τή­μα­τα ο­δι­κής α­σφά­λειας και πιο συγ­κε­κρι­μέ­να α­πό­σπα­σης της προ­σο­χής του ο­δη­γού, α­νά­λυ­σης ο­δι­κών α­τυ­χη­μά­των σε Ευ­ρω­πα­ϊ­κό ε­πί­πε­δο κα­θώς και σε ευ­φυ­ή συ­στή­μα­τα α­σφα­λεί­ας ο­χη­μά­των.

Ση­μαν­τι­κή δι­ά­κρι­ση α­πο­τε­λεί η βρά­βευ­ση μιας εκ των ερ­γα­σι­ών της ε­πι­στη­μο­νι­κής ο­μά­δας του Α­να­πλη­ρω­τή Κα­θη­γη­τή ΕΜΠ, Γι­ώρ­γου Για­ννή στην ο­ποί­α συμ­με­τεί­χε ο Πα­να­γι­ώ­της Πα­παν­τω­νί­ου ως η κα­λύ­τε­ρη ε­πι­στη­μο­νι­κή ερ­γα­σί­α στην κα­τη­γο­ρί­α της. Η ερ­γα­σί­α αυ­τή έ­χει ως τί­τλο “Development of the European Road Safety Knowledge System” και ως αν­τι­κεί­με­νο την α­νά­πτυ­ξη ε­νός Ευ­ρω­πα­ϊ­κού συ­στή­μα­τος γνώ­σε­ων ο­δι­κής α­σφά­λειας.

Το εν λό­γω σύ­στη­μα α­να­πτύ­χθη­κε στο πλαί­σιο του Ε­ρευ­νη­τι­κού έρ­γου DacOTA και πε­ρι­λαμ­βά­νει για 30 Ευ­ρω­πα­ϊ­κές χώ­ρες μια πλη­θώ­ρα συγ­κρί­σι­μων δε­δο­μέ­νων ό­πως τους βα­σι­κούς δεί­κτες ο­δι­κής α­σφά­λειας (α­ριθ­μούς α­τυ­χη­μά­των, νε­κρών, τραυ­μα­τι­ών), ζη­τή­μα­τα στά­σης και συμ­πε­ρι­φο­ράς των χρη­στών της ο­δού (ο­δη­γών, δι­κυ­κλι­στών, πε­ζών), νο­μο­θε­σί­α και κα­νο­νι­σμούς κυ­κλο­φο­ρί­ας για κά­θε χώ­ρα, ζη­τή­μα­τα δι­α­χεί­ρι­σης ο­δι­κής α­σφά­λειας, προ­βλέ­ψεις ε­πι­δό­σε­ων ο­δι­κής α­σφά­λειας, κα. Το σύ­στη­μα αυ­τό α­πο­τε­λεί έ­να πο­λύ χρή­σι­μο ερ­γα­λεί­ο και εί­ναι ι­δα­νι­κό για τη σύν­δε­ση της έ­ρευ­νας με τη χά­ρα­ξης πο­λι­τι­κής ο­δι­κής α­σφά­λειας σε κά­θε Ευ­ρω­πα­ϊ­κή χώ­ρα.

Το 5ο Δι­ε­θνές Συ­νέ­δριο “TRA – Και­νο­το­μί­α στις Με­τα­φο­ρές” α­πο­τέ­λε­σε μια μο­να­δι­κή ευ­και­ρί­α για την ε­πι­κοι­νω­νί­α και αν­ταλ­λα­γή ι­δε­ών και τε­χνο­γνω­σί­ας με­τα­ξύ ε­πι­στη­μό­νων, βι­ο­μη­χα­νι­ών και φο­ρέ­ων χά­ρα­ξης πο­λι­τι­κής, η σύν­θε­ση των ο­ποί­ων εί­ναι δε­δο­μέ­νο ό­τι μπο­ρεί να α­πο­φέ­ρει πολ­λά ο­φέ­λη στον το­μέ­α των με­τα­φο­ρών παγ­κο­σμί­ως αλ­λά και στη χώ­ρα μας.